现在凯发k8真人版行业已经进入下半场,市场份额相对稳定。行业焦点是在提高行业整体运营效率,进行产业整合,制定出一套切实可行的商业模式并真正落地执行。
亿欧10月9日讯,今日凌晨江苏云柜网络技术有限公司、上海富友电子商务有限公司、深圳中集电商物流科技有限公司联合发布声明,三方基于共同的经营理念,协商一致结成“创赢联盟”,实质性推进行业合作共赢发展。
亿欧10月9日讯,今日凌晨江苏云柜网络技术有限公司、上海富友电子商务有限公司、深圳中集电商物流科技有限公司联合发布声明,三方基于共同的经营理念,协商一致结成“创赢联盟”,实质性推进行业合作共赢发展。
针对此次成立的快递柜联盟,亿欧快速联系到江苏云柜总经理杨博、上海富友电商总裁马光、深圳中集电商总经理程宏达、副总段跃江进行独家电话专访,对目前行业现状及快递柜联盟的实质性进展进行了解:
快递柜运营商在全国的网络布局已经基本完成,2-3年之前的跑马圈地现象已成过去时,正如上海富友电商总裁马光所说一样,现在快递柜行业已经进入下半场,市场份额相对稳定。目前的行业焦点就是提高行业整体运营效率,进行产业整合,制定出一套切实可行的商业模式并真正落地执行。
一、“内忧外患”之下,快递柜企业如何破局?
快递柜行业市场竞争一直很激烈,由于之前的无序竞争,各家企业都浪费了大量的精力,不能有效地进行产品创新和落地执行,也没有一套完整的商业模式。无论是行业内的人还是行业外的人,都对快递柜行业的前路担忧。行业一直处于免费状态,而且重资产所产生的财务压力日益明显,盈利成为难点。
三方表示,此次成立创赢联盟,主要是希望快递柜企业达成共识,共同合作,将资源优势发挥到最大化,降本增效,将快递柜行业的商业模式落地执行。
任何一家企业或是一个行业想要获得生存,都要有自己的盈利模式,快递柜企业也不例外。程宏达表示,快递柜为电商物流行业创造价值,至少可以提升3倍末端交付效率。收费以后,可以为消费者提供更好的服务体验。马光认为,合理的收费是使末端交付得到健康的发展的基本保证。
据亿欧了解,目前“创赢联盟”共有6万组快递柜,平均使用率在70%的水平。以中集e栈在深圳500个小区实地调查数据为例,约2/3的快递包裹适合通过智能快递柜交付用户。按照阿里巴巴集团董事局主席马云此前的说法,预计2019-2020年间,每天在全国会产生3亿个包裹量,如果其中30%进柜,这就意味着每天会有8000万-10000万个包裹进柜,量非常大,而目前全国只有不超过800万的格口,市场空间巨大。
此前各大快递柜运营商各自为战,累计行业资本投入超过80亿元,行业标准化、集约化程度低,企业之间缺乏良性沟通,导致问题不断,如何打破这个局面,成为行业内的一大痛点。而此次成立的快递柜联盟,到底能不能成为破局的利器,还不得知,需要时间来验证这套联合发展的商业模式是否可以成为典范。
二、“三国鼎立”初步形成,未来些许期待
话说天下大势,分久必合,合久必分。目前快递柜行业犹如罗贯中笔下的《三国演义》一般,成犄角对峙局面,速递易、丰巢、创赢联盟各占据一方。不过在这“三国”中,貌似也存在很大变数,“荆州争夺”、“司马夺权”会不会历史重演,“三分归一”会不会是最终归宿?结果不得而知,还是先从“几方势力”说起:
首先是拥有5.5万组柜子市场占有率较高的速递易,作为上市公司(母公司成都三泰控股)依然没有较成熟的盈利模式,而且据三泰控股刚发布的半年报显示,上半年亏损了1.2亿元,亏损扩大主要是速递易业务战略提升与调整,新业务尚处于市场培育期,运营费用增加等因素所致。
在报告中显示,今年8月三泰控股上线了“必有商城”,搭建“社区金融与社区生活生态平台”,把希望寄托在了电商上,但是以目前市场情况来看,阿里、京东已经占据了大部分市场,三泰控股的“电商救国”,真的会有效吗?
其次是几家快递公司联手的产物丰巢,基因和快递行业联系最紧密,尤其是在今年6月份,又获得5大股东5亿元增资,用于网络建设。但是风光的背后,是在全国铺设网络的重金投入,收费问题难以解决,财务压力越来越大。
当投入资金少的情况下,几家股东不会太在意,随着投入资金不断增多,如果依然看不到明显的成效,不免会发生矛盾,该何去何从?
最后是刚刚成立的创赢联盟,在联合以后,以6万多台的规模市场占有率第一,但是在速递易和丰巢的双重压力之下,真的可以继续抢占市场?真的可以解决行业内的成熟商业模式?现在还不得知,相信在不远的将来,会有很大的变化。
声明中有一句暧昧的表达“三方将继续研究更深程度合作的方式”,基本可以坐实三方有股权合作的意愿,因此笔者判断“三国鼎立”的局面,未来的不确定性依然很大,也许很快就会被打破平衡,是“合纵连横”还是各自“占地为王”尚不知晓。笔者认为在不超过12个月的时间,下半场的参赛选手肯定会有变化,未来的主角是谁,很值得期待。
据亿欧了解,今年5月份有6家快递柜企业商讨成立联盟事宜,杨博表示,这个联盟确实存在,也在推进相关工作,而此次成立的“创赢联盟”与之前的联盟性质不同,各有各的分工,“创赢联盟”是为行业商业模式提供一套可借鉴的方案。
三、社区成主阵地,流量变现是法宝
流量入口是互联网的兵家必争之地,目前腾讯依靠微信和qq占据最高频的社交流量入口;阿里、京东依托自有电商交易平台,占据高频商品流量入口;滴滴通过资本消耗战占据了高频出行流量入口,在这三个领域,其它互联网企业很难再有突破。
社区o2o消费场景复杂,可以延伸出万亿级的规模,极为可能成为下一个流量入口,因此众多的平台和创业者争先恐后进入,但是效果并不明显。快递柜行业作为“最后100米”的交付系统,与社区联系最为密切,也在探索如何通过交付环节衍生出更多的可能,将社区流量“占为已有”,不过目前也是在尝试阶段,没有形成成熟的体系,这还要依托一套完善的商业模式落地执行,才能带来希望。
一方面,当前中国人口红利消失,人力资源减少,人工成本不断上升;另一方面,电商不断发展,在国民消费占比中不断增大,快递量不断增多,两者之间存在明显的剪刀差,快递柜是解决此类问题的好出路,因此服务好上下游企业,快递柜确实可以衍生出更多的可能,社区是一个流量很大的入口。
此次创赢联盟策划人、中集电商副总段跃江表示:“当合作的各家战略目标高度一致的情况下,是成不了事儿,只有当各家的战略意图,有错位和差异的时候才能形成真正的联盟,创赢联盟属于后者。”
附:《“创赢联盟”合作声明》
中国快递柜行业经过4年规模化市场成长,快递柜已成为消费者接收包裹的主流方式。快递柜公司作为快递公司和电商公司的配套服务商,已成为电商价值链条中重要的一环,未来快递柜对电商物流效率的提升和数据闭环的作用将越来越重要。江苏云柜网络技术有限公司、上海富友电子商务有限公司、深圳中集电商物流科技有限公司作为行业的主流企业,基于共同的经营理念,结成“创赢联盟”,实质性推进行业合作共赢发展,合作主要措施如下:
1、三方已在中国主要城市布点60000 个社区,未来12-18个月,三方计划在已有城市范围再优化和新增20000 个社区,届时包裹年处理能力再提升30%,达到年20亿件水平。
2、为进一步提升包裹用户体验,改变现有快递末端交付零散无序的局面,同时为实质性提升社区末端交付的效率,降低包裹交付成本,三方将与上游快递物流企业、电商企业全面协作,以统一接入技术标准、统一处理模式,共同与中国主流快递公司完成数据系统深度对接。
3、为发挥规模化经营的优势,有效降低运营成本,三方将逐步开放经营资源,包括:共建采购供应商库、共享城市运维人员、共同拓展广告资源、共建社区服务场景等。
4、三方将继续研究更深程度合作的方式,同时为建立更为健康有序的行业经营环境,三方不排除吸纳其它快递柜企业进入联盟体系的可能性。
“创赢联盟”成员企业:(排名不分先后)
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